外观方面：16款路虎揽胜运动版增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。路虎揽胜的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。16款路虎揽胜运动版霸气于外，精饰于内，动力性能再获全面提升。路虎揽胜行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。
揽胜运动版
颜色
商家优惠价
优惠幅度
现车情况
2016款 揽胜运动版 欧版
齐全
电议
电议
有现车
制表：汽车时代网2017-1-16
配置：液晶屏、21轮，滑动全景，签字氙气大灯，电尾、倒影、14向牛津真皮打孔座椅，隐丝玻璃，加热电动真皮
细节方面，路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。路虎揽胜运动版空间利用率也大幅提升，新式的牛津打孔真皮座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。路虎揽胜运动版四温区自动空调可为驾驶位、 前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。LED金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。
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内饰方面：路虎揽胜运动版采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。路虎揽胜运动版硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。金融政策：保险方面，以售价为74.8万的2016款3.0T柴油揽胜运动版为例，新车第一年保险费用在1.5万元左右。贷款方面，按平安银行基准利率首付30%三年期计算，首付22万元左右，月供1.5万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。
性能方面，16款路虎揽胜行政3.0的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。出色的公路行驶和卓越的越野能力在业界也颇有威望。并且专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统，开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统去操心好了。路虎揽胜运动版搭载3.0的发动机，采用了涡轮进气跟揽胜行政版调教和动力是一样的,加上相对小巧的车身,动力以及提速远远超过行政版,更适合追求运动和越野都想要的人群,其底盘调教,动力分配,升降车身保证了你在任何但路上都不会被自己的爱车抛弃。
路虎揽胜运动版全新的外观有了惊艳、时尚的新感受，车身宽大，整体造型简单而结实。路虎揽胜运动版还将配备一个运动调校的悬挂、高性能的制动系统以及巨大的合金轮毂。 路虎揽胜运动版在整个车身和部分悬架部件上应用了铝材，反应最灵敏，映衬出设计师的独具匠心。路虎揽胜运动版加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。
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内饰方面，路虎揽胜行政整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流，充分的向你诠释"豪华"的定义。均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，搭配以精致独特的外观细节，以期满足消费者的诸多需求。方向盘采用四幅式设计，双喇叭按钮设计比较靠内侧，当然多功能方向盘上集合了很多功 能，不仅带有音响音量调节、定速巡航控制，还配备车载电话的控制。
2017款路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。17款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。
其他方面：对于揽胜这样的车来说，为了保证它的通过性，轴距上势必不能增加太多，可尽管如此，设计师依然努力的将车内后排的腿部空间提升了120mm。新款路虎揽胜依然采用了马牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列轮胎，在十幅铝合金轮毂上还蚀刻着Range Rover的字样，凸显其独有的豪华尊贵。路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。虽不及在公司的办公室来得宽敞，但是对于披阅文件和操作笔记本电脑来说是很方便的设计了。
